Друштво српско руског пријатељства - Најаве
05. до 07. март 2014. године.
Индустријска изложба EXPO-Russia Serbia 2014
Поборнике руско-српског пријатељства свакако радује вест да се братска сарадња Србије и Русије развија и на пословном плану. Наиме, Међународна индустријска изложба EXPO-Russia Serbia 2014
биће одржана у Београду од 5. до 7. марта 2014. године. На овој
индустријској изложби ће бити представљено око 87 руских компанија
из 17 региона Русије, а из Србије се за учешће на овој манифестацији
до сада пријавило преко 100 предузећа. Највероватније да ће ова
манифестација постати сталног карактера и одржаваће се сваке
године с обзиром на велико интересовање у Србији и Русији
за сарадњу на пословном плану.
Извор: Восток вести
Индустријска изложба EXPO-Russia Serbia 2014
Поборнике руско-српског пријатељства свакако радује вест да се братска сарадња Србије и Русије развија и на пословном плану. Наиме, Међународна индустријска изложба EXPO-Russia Serbia 2014
биће одржана у Београду од 5. до 7. марта 2014. године. На овој
индустријској изложби ће бити представљено око 87 руских компанија
из 17 региона Русије, а из Србије се за учешће на овој манифестацији
до сада пријавило преко 100 предузећа. Највероватније да ће ова
манифестација постати сталног карактера и одржаваће се сваке
године с обзиром на велико интересовање у Србији и Русији
за сарадњу на пословном плану.
Извор: Восток вести
март 2014
Пројекат реконструције српске железнице руским кредитом
Према изјавама генералних директора српских и руских железница о почетку реализације пројекта из средстава руског кредита, први радови на реконструкцији српске железнице почеће марта 2014. године.
Модернизација пруге Београд - Панчево је први од пет пројеката који ће се реализовати из ових средстава (пројекат Београд-Панчево обухвата реконструкцију постојеће пруге, изградњу и електрификацију другог колосека од Панчевачког моста до главне станице у Панчеву. Тендер за избор извођача радова биће расписан почетком наредне године. У овом пројекту ће бити ангажован велики број руских и српских компанија. Вредност радова на овом првом пројекту се процењује на око 69 милиона евра (15% вредности кредита обезбеђује Србија, а 60 милиона се обезбеђује из руског кредита). Грађевинска дозвола је добијена 03. октобра, а услови за почетак радова ће се стећи након што Железнице Србије и Држава Србија уплате аванс (до краја ове године). Овим првим радовима ће бити обухваћено 15 км пруге, а, модернизацијом и електрификацијом овог дела пруге повећаће се пропусна моћ пруге и брзина возова ће бити повећана на 120 км на час. Пројекат обухвата и уређење железничке инфраструктуре на прузи између Панчевачког моста и главне станице Панчево (Крњача, Овча, Панчевачки мост, Крњача мост и Себеш). До краја јануара је предвиђено и потписивање анекса уговора за модернизацију шест деоница на Коридору 10 укупне дужине 112 км., а на пролеће наредне године започињу радови и на три деонице дуге 66 км на коридору 10 (Рума-Голубинци, Сопот Космајски - Ковачевац, и Мала Крсна - Велика Плана). Такође, у 2014. години започеће и радови и на преостале три деонице на Коридору 10 (Винарци-Ђорђево, Врањска Бања - Ристовац и Бујановац - Букаревац).
Око 80% грађевинског материјала је већ набављено захваљујући кредиту Европске банке за обнову и развој, а средином децембра 2013. године у Србију треба да стигну и шине.
Извор
Пројекат реконструције српске железнице руским кредитом
Према изјавама генералних директора српских и руских железница о почетку реализације пројекта из средстава руског кредита, први радови на реконструкцији српске железнице почеће марта 2014. године.
Модернизација пруге Београд - Панчево је први од пет пројеката који ће се реализовати из ових средстава (пројекат Београд-Панчево обухвата реконструкцију постојеће пруге, изградњу и електрификацију другог колосека од Панчевачког моста до главне станице у Панчеву. Тендер за избор извођача радова биће расписан почетком наредне године. У овом пројекту ће бити ангажован велики број руских и српских компанија. Вредност радова на овом првом пројекту се процењује на око 69 милиона евра (15% вредности кредита обезбеђује Србија, а 60 милиона се обезбеђује из руског кредита). Грађевинска дозвола је добијена 03. октобра, а услови за почетак радова ће се стећи након што Железнице Србије и Држава Србија уплате аванс (до краја ове године). Овим првим радовима ће бити обухваћено 15 км пруге, а, модернизацијом и електрификацијом овог дела пруге повећаће се пропусна моћ пруге и брзина возова ће бити повећана на 120 км на час. Пројекат обухвата и уређење железничке инфраструктуре на прузи између Панчевачког моста и главне станице Панчево (Крњача, Овча, Панчевачки мост, Крњача мост и Себеш). До краја јануара је предвиђено и потписивање анекса уговора за модернизацију шест деоница на Коридору 10 укупне дужине 112 км., а на пролеће наредне године започињу радови и на три деонице дуге 66 км на коридору 10 (Рума-Голубинци, Сопот Космајски - Ковачевац, и Мала Крсна - Велика Плана). Такође, у 2014. години започеће и радови и на преостале три деонице на Коридору 10 (Винарци-Ђорђево, Врањска Бања - Ристовац и Бујановац - Букаревац).
Око 80% грађевинског материјала је већ набављено захваљујући кредиту Европске банке за обнову и развој, а средином децембра 2013. године у Србију треба да стигну и шине.
Извор